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高速邊坡結(jié)構(gòu)安全自動化監(jiān)測設(shè)備及詳細預警解決方案
邊坡監(jiān)測系統(tǒng)是融合前端傳感器、中端采集器以及后端云平臺組成的自動化安全監(jiān)測體系。該系統(tǒng)通過在邊坡關(guān)鍵區(qū)域安裝智能傳感器，實時采集地表位移、深部變形、孔隙水壓力、降雨量及巖土體應(yīng)力應(yīng)變等核心參數(shù)，實現(xiàn)對邊坡穩(wěn)定性狀態(tài)的動態(tài)感知與形變趨勢智能推演。當系統(tǒng)監(jiān)測到位移速率超限、深層滑移面突變、地下水位驟升或降雨量觸發(fā)閾值時，安銳云平臺自動激活多級預警機制（藍/黃/紅警報），通過短信、平臺彈窗、現(xiàn)場聲光報警等多渠道推送風險信息，同步生成地質(zhì)加固建議與應(yīng)急避險指令（如交通阻斷或人員撤離），為邊坡防護動態(tài)設(shè)計、災害應(yīng)急處置及工程運維決策提供全鏈條數(shù)據(jù)支撐，推動邊坡安全管理從被動搶險向預測性防護的范式升級。
2025-06-24
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緊急！寶安區(qū)深江鐵路突發(fā)坍塌，13人命運未卜！原因究竟為何？
12月4日23時許，位于深圳市寶安區(qū)航城街道洲石路的深江鐵路5標段施工現(xiàn)場突發(fā)地面坍塌事故。據(jù)施工單位報告，共有13名現(xiàn)場作業(yè)人員失聯(lián)。事故發(fā)生后，省、市領(lǐng)導第一時間趕赴現(xiàn)場，組織項目建設(shè)單位廈深鐵路廣東公司、施工單位中鐵四局、監(jiān)理單位北京現(xiàn)代通號工程咨詢有限公司以及應(yīng)急、交警、交通等相關(guān)單位全力開展救援處置工作。
2024-12-05
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痛心！埃塞俄比亞山體滑坡奪走257條生命，邊坡位移監(jiān)測需加強！
據(jù)法新社報道，當?shù)貢r間7月25日，聯(lián)合國人道主義事務(wù)協(xié)調(diào)廳(OCHA)表示，埃塞俄比亞南部地區(qū)山體滑坡已造成257人死亡，并警告稱遇難人數(shù)或上升至500人，搜救工作仍在繼續(xù)
2024-07-27
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痛心！陜西柞水縣橋梁垮塌致多人傷亡，再次突顯自動化監(jiān)測的重要性
2024年7月19日晚20時40分左右，陜西省商洛市柞水縣境內(nèi)突發(fā)暴雨山洪，導致丹寧高速水陽段山陽方向K46+200處嚴坪村二號橋局部垮塌，多輛車輛不幸墜河，這場突如其來的災難給當?shù)厝嗣袢罕姷纳敭a(chǎn)安全帶來了嚴重威脅。
2024-07-23
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高速邊坡事故原因與修復之道？來看土木工程師如何“對癥下藥”！
淺談可能導致高速坍塌的主要原因：
①極端惡劣的天氣？②車流過多和超載行駛？③設(shè)計缺陷？④監(jiān)理、施工質(zhì)量問題？⑤地質(zhì)勘察問題？⑥運營期安全監(jiān)測不到位？2024-05-22
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梅大高速塌方已致48人死亡，事前結(jié)構(gòu)監(jiān)測再次引起重視！
近日，廣東梅大高速發(fā)生嚴重塌方事故，造成了嚴重的人員傷亡和財產(chǎn)損失。這一事件再次引起了公眾對于邊坡監(jiān)測重要性的關(guān)注。
2024-05-07
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